Zapletená kola, ráfky a náboje

• uni

Lehké zadní karbonové kolo Bontrager Elite 35 TLR Disc. Tato celokarbonová, bezdušová, kotoučová kola ideálně kombinují odolnost, hmotnost a aerodynamiku, díky čemuž získáte neuvěřitelný výkon. Kompatibilní s ořechem Shimano/Sram.

Zadní zapletené kolo ZIPP 101 XPLR s karbonovým ráfkem v bezdušovém provedení, určené pro Gravel s technologií MOTO poskytuje vynikající poddajnost a tlumení vibrací.

• uni

Pevné a odolné horské kolo ze slitiny se širšími 29mm vnitřními ráfky a nábojem Bontrager 108 pro agresivní trailové jezdce.

• 700

Zapletené přední karbonové kolo Zipp 101 XPLR je speciálně určeno pro gravel použití. Díky technologii MOTO zajišťuje vynikající poddajnost a tlumení vibrací.

• uni

Karbonové zadní silniční kolo Bontrager Aeolus RSL 51 TLR s výškou 51 mm určené pro jedinečnou rychlost, stabilitu a jistotu ve všech podmínkách. Velmi lehké náboje s vnitřním složením DT Swiss 240. Kola jsou zhotovena z nejlehčího karbonu OCLV. Ořech Sram/Shimano 9,10,11s.

• uni

Lehké, karbonové, přední silniční kolo Bontrager Aeolus RSL 51 TLR s výškou 51 mm určené pro jedinečnou rychlost, stabilitu a jistotu ve všech podmínkách. Velmi lehké náboje s vnitřním složením DT Swiss 240. Kola jsou zhotovena z nejlehčího karbonu OCLV.

• uni

Přední MTB kolo Bontrager Line Comp 30 jsou odolná a mají širší ráfky pro lepší oporu pláště. Díky lepší opoře lze podhustit pláště pro lepší trakci, ovladatelnost a hladší jízdu.

• uni

Aeolus Pro 3V je jedinečná silniční kotoučová inovace. Disponuje vnitřní šířkou ráfku 25 mm, takže lze pláště podhustit pro lepší podporu a přilnavost, jistější průjezd zatáček a rychlejší a pohodlnější jízdu. Navíc, silniční náboj Rapid Drive 108 se systémem Boost 148 poskytuje okamžitou reakci jejíž výsledkem je lepší a sebevědomější pocit z jízdy.

• uni

Odolné karbonové XC kolo Kovee Elite 30 je určené pro pohodlnou jízdu. Má ráfky z karbonu OCLV řady Elite, nižší profil a rychle aktivované náboje Bontrager 108.

• uni

Ultralehké zadní karbonové kolo Bontrager Aeolus RSL 37 TLR. Kola poskytují vysokou stabilitu v horách, při kritériích a klasikách. Ultralehké náboje s mechanismem DT Swiss 240s a zubatkou Ratchet EXP 36 zaručují velmi hladký chod. Ořech Shimano/Sram 9,10,11.

• uni

Ultralehké přední karbonové kolo Bontrager Aeolus RSL 37 TLR. Kola poskytují vysokou stabilitu v horách, při kritériích a klasikách. Ultralehké náboje s mechanismem DT Swiss 240s zaručují velmi hladký chod.

• uni

Odolné karbonové XC kolo Kovee Elite 30 je určené pro pohodlnou jízdu. Má ráfky z karbonu OCLV řady Elite, nižší profil a rychle aktivované náboje Bontrager 108.

• uni

Kvalitní, výkonná, celokarbonová kotoučová silniční kola Bontrager Elite 50 TLR Disc Front vybavena všemi dostupnými aero benefity karbonových ráfku. Karbon OCLV nabízí ideální kombinaci hmotnosti, výkonu a odolnosti. Ráfky Tubeless Ready (TLR). 50mm ráfek z karbonu OCLV (27 mm vnější, 19,5 mm vnitřní šířka).

• uni

Když je čas osvěžit vaše spolehlivé kolo, prémiová keramická náhradní ložiska pro kola Bontrager Aeolus XXX & Aeolus D3 Disc.

• uni

Karbonové přední silniční kolo Bontrager Aeolus RSL 62 TLR s výškou 62 mm určené pro jedinečnou rychlost, stabilitu a jistotu ve všech podmínkách. Velmi lehké náboje s vnitřním složením DT Swiss 240. Kola jsou zhotovena z nejlehčího karbonu OCLV.

• uni

Karbonové zadní silniční kolo Bontrager Aeolus RSL 62 TLR s výškou 62 mm určené pro jedinečnou rychlost, stabilitu a jistotu ve všech podmínkách. Velmi lehké náboje s vnitřním složením DT Swiss 240. Kola jsou zhotovena z nejlehčího karbonu OCLV. Ořech Shimano/Sram 9,10,11

• uni

Zadní MTB kolo Bontrager Line Comp 30 jsou odolná a mají širší ráfky pro lepší oporu pláště. Díky lepší opoře lze podhustit pláště pro lepší trakci, ovladatelnost a hladší jízdu. Ořech Sram/Shimano 9,10,11.

• uni

Karbonové zadní zapletené kolo pro MTB umožňující použití bezdušových plášťů. Je vybaveno nábojem Rapid Drive 54. Zvýšenou tuhost zajišťuje provedení náboje Boost.

• uni

Galuskové silniční zadní zapletené kolo s výškou ráfku 47mm vám poskytne vyváženou dávku lehkosti, tuhosti a aerodynamiky.

• uni

Pevné a odolné horské kolo ze slitiny se širšími 29mm vnitřními ráfky a nábojem Bontrager 108 pro agresivní trailové jezdce.

• uni

Osvědčené bezdušové přední karbonové kolo pro horská kola s náboji Rapid Drive 108 Boost. Uchycením kotoučů na šrouby, 28 dráty a vnitřní šířkou 29 mm.

• uni

Kola Bontrager Paradigm Comp TLR umožňující použití bezdušových plášťů nabízejí spolehlivé brzdění a výkon ve všech podmínkách. Zapletení Stacked Lacing poskytuje lepší úhel výpletu k zaručení větší tuhosti kola a hbitějšího pocitu z jízdy. Vyměnitelné hřídele umožňují maximální kompatibilitu.

• uni

Pevné a odolné zadní horské kolo z materiálu OCLV Carbon s nejlepšími parametry ve své třídě, co se týče pevnosti a odolnosti vůči nárazům i proražení duše.

• uni

Pevné a odolné přední horské kolo z materiálu OCLV Carbon s nejlepšími parametry ve své třídě, co se týče pevnosti a odolnosti vůči nárazům i proražení duše.

• uni

Zapletené kolo ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c přední, 24drátů, 12x142mm. Kola jsou o 300 gramů lehčí, a jistější v široké škále povrchů a to včetně gravelu. Jsou to první kola Zipp vybavené technologii TSE™ (Total System Efficiency) – celosystémová účinnost. Výsledkem precizní skladby vrstev materiálu ráfku je lepší všestranná účinnost, která umožňuje dosažení vyšší rychlosti.

Zadní zapletené kolo ZIPP 404 Firecrest s 58 mm karbonovým ráfkem, optimalizovaným pro nízký aerodynamický odpor a přesné ovládání za všech jízdních podmínek.

Přední zapletené kolo ZIPP 404 Firecrest s 58 mm karbonovým ráfkem, optimalizovaným pro nízký aerodynamický odpor a přesné ovládání za všech jízdních podmínek.

• uni

Zapletené kolo ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c přední, 24drátů, 12x142mm. Kola jsou o 300 gramů lehčí, a jistější v široké škále povrchů a to včetně gravelu. Jsou to první kola Zipp vybavené technologii TSE™ (Total System Efficiency) – celosystémová účinnost. Výsledkem precizní skladby vrstev materiálu ráfku je lepší všestranná účinnost, která umožňuje dosažení vyšší rychlosti.