• uni

Zapletené zadní galuskové kolo Roval CLX 32 má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 665 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají k

• uni

Zapletené přední galuskové kolo Roval CLX 32 má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 490 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají

• uni

Zapletená kola navržená podle požadavků horských elektrokol. Poskytují vynikající odolnost a pevnost při udržení co nejnižší možné hmotnosti pro efektivní výkon.

• uni

Lehká a agilní trailová karbonová kola, postavená na 30mm širokém asymetrickém ráfku, která nabízí skvělý poměr tuhosti, odolnosti a váhy.

• uni

Rychlá všestranná karbonová kola Specialized Roval Rapide CLX, které disponují skvělým aerodynamickým výkon a velice dobrou hmotností, tím pádem se nemusíte bát stoupání. Jejich tuhá konstrukce a pevný výplet zaručuje maximální efektivnost a skvělou ovladatelnost.

• uni

Rychlá všestranná karbonová kola Specialized Roval Rapide CLX, které disponují skvělým aerodynamickým výkon a velice dobrou hmotností, tím pádem se nemusíte bát stoupání. Jejich tuhá konstrukce a pevný výplet zaručuje maximální efektivnost a skvělou ovladatelnost.

• uni

Adaptér náboje Specialized Roval Boost Conversion Kit přestaví stávající kola Roval s roztečí ve standardu 142 mm nebo 142+ pro použití s roztečí ve standardu Boost (110/148 mm) u odpružených vidlic a rámů.

• uni

Devětadvacítková kola jsou hodně o rychlosti a kola Hardrock 29 Vám rychlost zaručují bez ohledu na to, zda teprve začínáte anebo jste už protřelý trailový jezdec. Tato kola jsou velmi pevná, aby vyhověla nárokům ježdění v horách, zatímco jejich velikost zaručuje, že si užijete rychlou jízdu. Jejich ráfky mají konstrukci dvojitých stěn ze slitiny, díky které jsou pevnější, aniž by nabíraly hmotnost.

• uni

Zapletené kolo ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c přední, 24drátů, 12x100mm. Kola jsou o 300 gramů lehčí, a jistější v široké škále povrchů a to včetně gravelu. Jsou to první kola Zipp vybavené technologii TSE™ (Total System Efficiency) – celosystémová účinnost. Výsledkem precizní skladby vrstev materiálu ráfku je lepší všestranná účinnost, která umožňuje dosažení vyšší rychlosti.

• uni

Zapletené kolo ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c přední, 24drátů, 12x142mm. Kola jsou o 300 gramů lehčí, a jistější v široké škále povrchů a to včetně gravelu. Jsou to první kola Zipp vybavené technologii TSE™ (Total System Efficiency) – celosystémová účinnost. Výsledkem precizní skladby vrstev materiálu ráfku je lepší všestranná účinnost, která umožňuje dosažení vyšší rychlosti.

• uni

Přední kolo Zipp 303 S Tubeless Disc Brake poskytuje současným cyklistům všestrannost a rychlost zároveň. Výška ráfku 45 mm je ideální pro každý terén. Podstatně větší vnitřní šířku poskytuje vyšší výkon a kvalitu jízdy. Bezdušové provedení umožňuje jezdit na širokých pláštích při nižším tlaku.

• uni

Zapletené kolo ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c přední, 24drátů, 12x142mm. Kola jsou o 300 gramů lehčí, a jistější v široké škále povrchů a to včetně gravelu. Jsou to první kola Zipp vybavené technologii TSE™ (Total System Efficiency) – celosystémová účinnost. Výsledkem precizní skladby vrstev materiálu ráfku je lepší všestranná účinnost, která umožňuje dosažení vyšší rychlosti.

• uni

Adaptér náboje Specialized Roval Boost Conversion Kit přestaví stávající kola Roval s roztečí ve standardu 142 mm nebo 142+ pro použití s roztečí ve standardu Boost (110/148 mm) u odpružených vidlic a rámů.

• uni

Pevný a lehký ráfek Mavic XM 1030 29". Ráfek má 32 děr.

• uni

Platforma kol 650b je notoricky známá pro svou hbitost a hravost, takže i Vaše kola musí mít tyto kvality. A v tomto duchu jsme i pojali stavbu zapletených kol pro horská kola Roval Traverse Fattie 650b. A navíc, s nerozbitnou slitinovou konstrukcí a nadstandardní šířkou 30 m dávají tato kola trakci, rychlost a stabilitu, aby ještě posílily tyto charakteristiky. Jak vite, přidaná šířka umožňuje použití širších pneumatik, což kvalitě jízdy přináší větší pružnost. A nejen to, širší ráfky lépe drží

• uni

Nové přední kolo Stout XC SL 29 obsahuje silný, oboustranný hliníkový ráfek, nerezové paprsky, mosazné vsuvky a spolehlivý náboj Shimano Center Lock ™. Nálepky s dřevěným uhlím dotvářejí vzhled a činí z něj perfektní náhradu OE nebo upgrade XC-ready.

• uni

Roval Roval SLX 24 Disc je speciální zapletené kolo. Váží jen něco okolo 1515 g a je zkonstruováno, aby bylo velmi lehké, což ovšem neznamená, že by muselo něco obětovat na pevnosti a odolnosti. Právě naopak, jeho 20 mm široký slitinový ráfek jen vylepšuje výše uvedené vlastnosti, zatímco zajišťuje dokonalý profil pláště pro větší jistotu a cit na silnici. Kromě toho byly ráfky ručně zapleteny s aerodynamickými nábojem Roval, který má ve vnitřnostech rychle zabírající kazetu DT 350.

• uni

Nové zadní kolo Stout XC SL 29 má rozteč nábojů 141 mm a nápravu 9 mm QR pro zvýšení tuhosti kol a lepší jízdní vlastnosti.

• uni

Široký, odolný a lehký karbonové zadní výplet Bontrager Line Pro 40 TLR Boost MTB jsou ideální pro široké pláště. OCVL karbon je perfektní kombinací hmotnosti a odolnosti. Ráfky Tubeless Ready ( TLR ) jsou připraveny pro použití bezdušových plášťů. Technologie Boost rapidně zvyšuje tuhost kol.

• uni

Široký, odolný a lehký karbonové přední výplet Bontrager Line Pro 40 TLR Boost MTB jsou ideální pro velké pláště. OCVL karbon je perfektní kombinací hmotnosti a odolnosti. Ráfky Tubeless Ready ( TLR ) jsou připraveny pro použití bezdušových plášťů. Technologie Boost rapidně zvyšuje tuhost kol.

• uni

Zapletené zadní kolo Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale nezamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 550 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají kolu zr

• uni

Zapletené přední kolo The Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale nezamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte nížším výkonem. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 550 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají kolu zry

• uni

CLX 64 byl vyvinut v našem aerodynamickém tunelu a zkonstruován, aby pasoval na na nejrychlejší plášť na světě - S-Works Turbo. Společně vytvářejí nejrychlejší zapletené závodní silniční kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Ráfek je tubeless ready a díky své vnitřní šířce 21 mm ještě zvětšuje objem pláště, což zvyšuje jeho dotykovou plochu. S tímto kolem získáte výhodu konstrukčního přístupu Disc-first, která spojuje rychlost, nízkou hmotnost a neuvěřitelnou schopnost brzdit.

• uni

Jedná se o adaptér Mavic 9x135 na redukci zadního náboje Mavic QRM Auto.

• uni

Zapletené zadní galuskové kolo s jedním z nejlehčích karbonových ráfků, díky propracované konstrukci a laboratornímu testování váží jen 665 gramů, ale přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour.

• uni

Navrženo pro nízkou hmotnost bez obětování trvanlivosti, to je sada kol SLX 24. 20mm široký, tubeless ready ráfky poskytují optimální profil pneumatiky pro zvýšení důvěry a ovladatelnosti na silnici. Roval aero náboje s DT 350 vestavbami tvoří lehké, tuhé a spolehlivé výplety. Hmotnost pouhých 1460g, předurčuje kola pro jízdy v kopcovitém silničním závodě nebo jako kvalitní kolo pro dlouhé tréninky mimo sezonu

• uni

Zapletené přední galuskové kolo Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 550 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour.

• uni

Vstupní úroveň ráfku Mavic E-XM 430 29", která je určená pro e-biky a široké pláště. Je dostatečně pevný a jeho PFP profil a bezdušová konstrukce optimalizují pohodlí a ochranu proti proražení.

• uni

Pevný a lehký ráfek Mavic XC 425 29". Ráfek má 28 děr. Hmotnost 535 g.

• uni

Odolnost, spolehlivost, kompatibilita s bezdušovým systémem. Tato moderní zapletená kola Mavic Crossmax pro XC jsou hrdým nositelem legendární. Nový širší vložkovaný ráfek (25 mm ) je lehčí bez kompromisů na pevnosti. 24 přímých drátů přináší optimální tuhost a spolehlivost.