Zapletené přední kolo CROSSRIDE FTS-X nahrazující tovární zapletená kola. Jednoduchá a spolehlivá o rozměru 29“

Zapletené zadní kolo CROSSRIDE FTS-X nahrazující tovární zapletená kola. Jednoduchá a spolehlivá o rozměru 29“

Jméno Crossmax má dlouhou historii ve světě XC závodů. Tento pár zapletených bezdušových kol má stejný název společně s mnoha stejnými vlastnostmi a technologiemi jako špičková XC závodní kola, ale za mnohem dostupnější cenu.

Zapletené zadní kolo Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale nezamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 550 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají kolu zr

Zapletené přední kolo The Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale nezamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte nížším výkonem. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 550 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají kolu zry

Špička v oblasti trakce, rovnováhy, rychlosti a tuhosti to jsou kola Roval Traverse Fattie 38 27,5. Nabízí totiž lehký hliníkový ráfek a kvalitní zpracování, tato kombinace dělá z těchto kol ďábelské sjezdové mašiny s vnitřní šířkou ráfku 38 mm. Přední náboj je o rozměrech 15 x 110 mm s pevnou osou (včetně možnosti různých koncovek) a vzadu je náboj 148 mm s vnitřnostmi DT Swiss pro hladší a rychlejší reakci a zrychlení.

Nové přední kolo Stout XC SL 29 obsahuje silný, oboustranný hliníkový ráfek, nerezové paprsky, mosazné vsuvky a spolehlivý náboj Shimano Center Lock ™. Nálepky s dřevěným uhlím dotvářejí vzhled a činí z něj perfektní náhradu OE nebo upgrade XC-ready.

Přední 29" zapletené kolo s nábojem pro vidlici Cannondale Lefty.

29" zapletená kola pro kotoučové brzdy. Mají dvoustěnné ráfky a nerezové dráty.

Zapletená kola Mavic Crossmax s ověřeným designem, jednoduchá a zábavná kola v lehkém tubeless ready provedení. Nový UST svařovaný ráfek pro nízkou hmotnost bez negativního dopadu na pevnost Vnitřní šířka ráfku 22 mm s klasickým profilem.

Zapletená kola Mavic Crossmax Elite s jednoduchou a spolehlivou konstrukcí. 24 zeslabovaných, plochých drátů s rovnou hlavou na předním a zadním kole. Bezdušových systém je výhodný lepší přilnavostí , zvýšeným komfortem a sníženým rizikem defektu.

Zapletená kola Mavic Crossmax Pro 29 Boost XD Ikonický systém obutí a kol od Mavicu. Vylepšený o širší ráfky a kompatibilitu s Boost osami.

Zapletená hliníková 27,5” kola pro enduro a trail, poskytují vynikající tuhost a nízkou rotační hmotnost. Verze pro boost šířku nábojů.

CLX 64 Tubular byl vyvinut v našem aerodynamickém tunelu a zkonstruován, aby pasoval na na nejrychlejší plášť na světě - S-Works Turbo. Společně vytvářejí nejrychlejší závodní zapletené silniční kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Lehký galuskový ráfek byl zkonstruován se specifikým profilem galuskového pláště a jeho tvar byl zdokonalen v aerodynamickém tunelu. Toto zapletené kolo je kvůli nejnižšíu valivému odporu osazeno 24mm pláštěm S-Works Turbo Tubular.

Zapletené zadní kolo CROSSRIDE FTS-X nahrazující tovární zapletená kola. Jednoduchá a spolehlivá o rozměru 27,5“

Zapletená kola XA v moderním designu. Pevný, lehký, jednoduchý a tubeless-ready systém. Bezdušová páska na kolech. Nejlehčí a nejjednodušší způsob, jak získat výhody bezdušových systémů, jako je například lepší přilnavost, zvýšený komfort a snížené riziko defektu.

Technologicky vyspělá zapletená kola XA Elite. Vysoce agilní a všetraná kola s jednoduchou konstrukcí a bezdušovým systémem.

CLX 64 Tubular byl vyvinut v našem aerodynamickém tunelu a zkonstruován, aby pasoval na na nejrychlejší plášť na světě - S-Works Turbo. Společně vytvářejí nejrychlejší závodní zapletené silniční kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Lehký galuskový ráfek byl zkonstruován se specifikým profilem galuskového pláště a jeho tvar byl zdokonalen v aerodynamickém tunelu. Toto zapletené kolo je kvůli nejnižšíu valivému odporu osazeno 24mm pláštěm S-Works Turbo Tubular.

CLX 64 byl vyvinut v našem aerodynamickém tunelu a zkonstruován, aby pasoval na na nejrychlejší plášť na světě - S-Works Turbo. Společně vytvářejí nejrychlejší závodní zapletené silniční kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Ráfek je tubeless-ready a jeho vnitřní šířka 21 mm zvyšuje objem pláště, což zvyšuje jeho dotykovou plochu.

CLX 64 byl vyvinut v našem aerodynamickém tunelu a zkonstruován, aby pasoval na na nejrychlejší plášť na světě - S-Works Turbo. Společně vytvářejí nejrychlejší závodní zapletené silniční kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Ráfek je tubeless-ready a jeho vnitřní šířka 21 mm zvyšuje objem pláště, což zvyšuje jeho dotykovou plochu.

Jméno Crossmax má dlouhou historii ve světě XC závodů. Tento pár zapletených bezdušových kol má stejný název společně s mnoha stejnými vlastnostmi a technologiemi jako špičková XC závodní kola, ale za mnohem dostupnější cenu.

Přední pevná osa SRAM Am Maxle Stealth Mt 15X100 L148Tl9M15X1.5. Pro vidlice: SID / REBA / REVELATION / RECON / SEKTOR / XC32.

Zapletené zadní galuskové kolo s jedním z nejlehčích karbonových ráfků, díky propracované konstrukci a laboratornímu testování váží jen 665 gramů, ale přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour.

Navrženo pro nízkou hmotnost bez obětování trvanlivosti, to je sada kol SLX 24. 20mm široký, tubeless ready ráfky poskytují optimální profil pneumatiky pro zvýšení důvěry a ovladatelnosti na silnici. Roval aero náboje s DT 350 vestavbami tvoří lehké, tuhé a spolehlivé výplety. Hmotnost pouhých 1460g, předurčuje kola pro jízdy v kopcovitém silničním závodě nebo jako kvalitní kolo pro dlouhé tréninky mimo sezonu

Roval Roval SLX 24 Disc je speciální zapletené kolo. Váží jen něco okolo 1515 g a je zkonstruováno, aby bylo velmi lehké, což ovšem neznamená, že by muselo něco obětovat na pevnosti a odolnosti. Právě naopak, jeho 20 mm široký slitinový ráfek jen vylepšuje výše uvedené vlastnosti, zatímco zajišťuje dokonalý profil pláště pro větší jistotu a cit na silnici. Kromě toho byly ráfky ručně zapleteny s aerodynamickými nábojem Roval, který má ve vnitřnostech rychle zabírající kazetu DT 350.

Zapletené zadní galuskové kolo Roval CLX 32 má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 665 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají k

Zapletené přední galuskové kolo Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 550 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour.

Zapletené přední galuskové kolo Roval CLX 32 má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 490 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají

Bezdušová silniční kola, která nabízí dobrý poměr výkonu/hmostnosti a ceny, jsou vhdnou volbou jak pro