Zapletené přední kolo CROSSRIDE FTS-X nahrazující tovární zapletená kola. Jednoduchá a spolehlivá o rozměru 29“

Zapletené přední kolo CROSSRIDE FTS-X nahrazující tovární zapletená kola. Jednoduchá a spolehlivá o rozměru 27,5“

Zapletené zadní kolo CROSSRIDE FTS-X nahrazující tovární zapletená kola. Jednoduchá a spolehlivá o rozměru 26“

Zadní náboj DT Swiss 350, pro 28 drátů, vybavený ořechem SRAM XD pro boost osu 12/148 mm

Přední náboj DT Swiss 350, pro 28 drátů a boost osu 15/110 mm

Zapletená kola Mavic Cosmic Elite UST 25 M11 patří k základnímu modelu Mavicu, který na poli aerodynamiky nyní čerpá z výhod UST systému a širších ráfků.

Slavná zapletená kola Ksyrium Elite jsou nyní UST kompatibilní pro zlepšení jízdních vlastností a komfortu. Super lehký ráfek vyroben technologií ISM 4D. Díky absenci děr je kompatibilní Pro použití s bezdušovými plášti.

Zapletená kola Mavic Aksium Elite 17 25 M11 jsou základním modelem systému obutí a kol Mavic. Lehká a spolehlivá kola nyní s širším ráfkem pro snížení valivého odporu a zlepšení komfortu.

Základní silniční model Mavic. Aksium M11 Lehký, spolehlivý a nově s širším ráfkem pro pohodlnější jízdu. Nové pláště Yksion Elite Guard mají dobrou přilnavost a zároveň jsou odolné proti defektům.

Zapletená kola Mavic Crossmax s ověřeným designem, jednoduchá a zábavná kola v lehkém tubeless ready provedení. Nový UST svařovaný ráfek pro nízkou hmotnost bez negativního dopadu na pevnost Vnitřní šířka ráfku 22 mm s klasickým profilem.

Zapletená kola Mavic Crossmax Elite s jednoduchou a spolehlivou konstrukcí. 24 zeslabovaných, plochých drátů s rovnou hlavou na předním a zadním kole. Bezdušových systém je výhodný lepší přilnavostí , zvýšeným komfortem a sníženým rizikem defektu.

Zapletené zadní kolo CROSSRIDE FTS-X nahrazující tovární zapletená kola. Jednoduchá a spolehlivá o rozměru 27,5“

Zapletené zadní kolo CROSSRIDE FTS-X nahrazující tovární zapletená kola. Jednoduchá a spolehlivá o rozměru 29“

Zapletené zadní kolo Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale nezamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 550 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají kolu zr

Zapletené přední kolo The Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale nezamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte nížším výkonem. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 550 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají kolu zry

Přední 29" zapletené kolo s nábojem pro vidlici Cannondale Lefty.

Přední 29" zapletené kolo s nábojem pro vidlici Cannondale Lefty.

Zapletená kola Mavic Crossmax Elite s jednoduchou a spolehlivou konstrukcí. 24 zeslabovaných, plochých drátů s rovnou hlavou na předním a zadním kole. Bezdušových systém je výhodný lepší přilnavostí , zvýšeným komfortem a sníženým rizikem defektu.

Zapletená kola Mavic Crossmax Pro 29 Boost XD Ikonický systém obutí a kol od Mavicu. Vylepšený o širší ráfky a kompatibilitu s Boost osami.

Zapletená kola XA v moderním designu. Pevný, lehký, jednoduchý a tubeless-ready systém. Bezdušová páska na kolech. Nejlehčí a nejjednodušší způsob, jak získat výhody bezdušových systémů, jako je například lepší přilnavost, zvýšený komfort a snížené riziko defektu.

Technologicky vyspělá zapletená kola XA Elite. Vysoce agilní a všetraná kola s jednoduchou konstrukcí a bezdušovým systémem.

Legendární zapletená kola Crossride 16 nyní s širším a lehčím ráfkem. Pro použití s bezdušovými plášti o rozměru 27,5“

Legendární zapletená kola Crossride 16 nyní s širším a lehčím ráfkem. Pro použití s bezdušovými plášti o rozměru 29“

Kvalitní zapletená kola pro XC a maratony, posktující díky své konstrukci vysokou tuhost a nízkou rotační hmotnost. Provedení se standardní šířkou nábojů, průměr 29”. Hmotnost 1735 g.

Zapletená kola pro enduro a trail. Verze pro boost šířku nábojů.

Aerodynamika je v centru všeho, co děláme a o předním kolu Roval SL 35 se rozhodně nedá říct, že je to kolo jen na jeden typ jízdy. Právě naopak, protože díky využití jeho 17mm vnitřní šířky ráfku vytváří dokonalý profil pláště, který nejen že vylepšuje aerodynamický profil kola, ale také zlepšuje jeho schopnost trakce a výkonnost. A tím to všechno nekončí, protože jsme kolo SL 35 postavili s odolným slitinovým ráfkem, který zvládne roky drsného ježdění, aniž by ztrácel na rychlosti nebo na pevn

Vezměte kolo Control SL 29 tubeless-ready, zero bead hook, ultra lehký karbonový ráfek a spojte tohle všechno s našimi diskovými středy SCS 6-bolt disc. Dostanete kolo s 22mm vnitřní šířkou ráfku, které je optimální pro cyklokros, šotolinu, silnici a všechno mezi tím. Zadní středy SCS umožňují řádné vedení řetězu u soutěžních silničních a cyklokrosových kol s krátkou řetězovou vzpěrou a jsou kompatibilní s rychloupínákem nebo 12mm pevnou osou.

Zapletené zadní galuskové kolo s jedním z nejlehčích karbonových ráfků, díky propracované konstrukci a laboratornímu testování váží jen 665 gramů, ale přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour.

Navrženo pro nízkou hmotnost bez obětování trvanlivosti, to je sada kol SLX 24. 20mm široký, tubeless ready ráfky poskytují optimální profil pneumatiky pro zvýšení důvěry a ovladatelnosti na silnici. Roval aero náboje s DT 350 vestavbami tvoří lehké, tuhé a spolehlivé výplety. Hmotnost pouhých 1460g, předurčuje kola pro jízdy v kopcovitém silničním závodě nebo jako kvalitní kolo pro dlouhé tréninky mimo sezonu

Roval Roval SLX 24 Disc je speciální zapletené kolo. Váží jen něco okolo 1515 g a je zkonstruováno, aby bylo velmi lehké, což ovšem neznamená, že by muselo něco obětovat na pevnosti a odolnosti. Právě naopak, jeho 20 mm široký slitinový ráfek jen vylepšuje výše uvedené vlastnosti, zatímco zajišťuje dokonalý profil pláště pro větší jistotu a cit na silnici. Kromě toho byly ráfky ručně zapleteny s aerodynamickými nábojem Roval, který má ve vnitřnostech rychle zabírající kazetu DT 350.