• uni

Minimalizujte tření a jeďte rychleji s tímto vynikajícím aero systémem kol, který je vybaven naší novou UST technologií. Hmotnost: 1755 gramů (Pár bez plášťů)

• uni

Nové přední kolo Stout XC SL 29 obsahuje silný, oboustranný hliníkový ráfek, nerezové paprsky, mosazné vsuvky a spolehlivý náboj Shimano Center Lock ™. Nálepky s dřevěným uhlím dotvářejí vzhled a činí z něj perfektní náhradu OE nebo upgrade XC-ready.

• uni

Zapletené kolo ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c přední, 24drátů, 12x100mm. Kola jsou o 300 gramů lehčí, a jistější v široké škále povrchů a to včetně gravelu. Jsou to první kola Zipp vybavené technologii TSE™ (Total System Efficiency) – celosystémová účinnost. Výsledkem precizní skladby vrstev materiálu ráfku je lepší všestranná účinnost, která umožňuje dosažení vyšší rychlosti.

• uni

Zapletené kolo ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c přední, 24drátů, 12x142mm. Kola jsou o 300 gramů lehčí, a jistější v široké škále povrchů a to včetně gravelu. Jsou to první kola Zipp vybavené technologii TSE™ (Total System Efficiency) – celosystémová účinnost. Výsledkem precizní skladby vrstev materiálu ráfku je lepší všestranná účinnost, která umožňuje dosažení vyšší rychlosti.

• uni

Přední kolo Zipp 303 S Tubeless Disc Brake poskytuje současným cyklistům všestrannost a rychlost zároveň. Výška ráfku 45 mm je ideální pro každý terén. Podstatně větší vnitřní šířku poskytuje vyšší výkon a kvalitu jízdy. Bezdušové provedení umožňuje jezdit na širokých pláštích při nižším tlaku.

• uni

Blesková akcelerace, optimalizované aerodynamické vlastnosti a technologie Road Tubeless, to vše je zárukou skvělých jízdních vlastností tohoto modelu určeného pro kotoučové brzdy. Kola Mavic Cosmic SL 45 Disc jsou svojí konstrukcí velice univerzální. Hmotnost páru 1575 g.

• uni

Odolné a spolehlivé výplety Mavic Crossride FTS-X 29". Všechny části jsou zkonstruované dohromady jako systém. Vnitřní šířka ráfku 21 mm pro všestranný výkon za všech podmínek. Přední 15mm pevná osa.

• uni

Zapletené kolo ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c přední, 24drátů, 12x142mm. Kola jsou o 300 gramů lehčí, a jistější v široké škále povrchů a to včetně gravelu. Jsou to první kola Zipp vybavené technologii TSE™ (Total System Efficiency) – celosystémová účinnost. Výsledkem precizní skladby vrstev materiálu ráfku je lepší všestranná účinnost, která umožňuje dosažení vyšší rychlosti.

• uni

Pevný a lehký ráfek Mavic XM 1030 29". Ráfek má 32 děr.

• uni

Napletené kolo ZIPP 303 S Carbon Tubeless, pro diskovou brzdu, Center Locking 700c zadní, 24drátů, XDR 12x142mm

• uni

Lehká a efektivní jízda díky zapleteným kolům Mavic Aksium 19 DCL upravených pro speciální požadavky kotoučových brzd. Výplet je kompatibilní s 12 mm pevnou osou a s kazetou Shimano/Sram

• uni

Platforma kol 650b je notoricky známá pro svou hbitost a hravost, takže i Vaše kola musí mít tyto kvality. A v tomto duchu jsme i pojali stavbu zapletených kol pro horská kola Roval Traverse Fattie 650b. A navíc, s nerozbitnou slitinovou konstrukcí a nadstandardní šířkou 30 m dávají tato kola trakci, rychlost a stabilitu, aby ještě posílily tyto charakteristiky. Jak vite, přidaná šířka umožňuje použití širších pneumatik, což kvalitě jízdy přináší větší pružnost. A nejen to, širší ráfky lépe drží

• uni

Zapletená MTB kola Roval Control 29 Carbon 6B XD skvělé kombinuje nízkou hmotnost pevnost. Kola se perfektně hodí na ostré víkendové závodění. Kola, díky nízké hmotností zvládnou dlouhé stoupání ale také rychlé pasáže, kde využijete okamžitou akceleraci. Ráfek poté umožňuje stoprocentní nasazení v náročných sjezdech až endurového charakteru. Náboje DTSwiss 350 zaručují hladký chod.

• uni

Adaptér náboje Specialized Roval Boost Conversion Kit přestaví stávající kola Roval s roztečí ve standardu 142 mm nebo 142+ pro použití s roztečí ve standardu Boost (110/148 mm) u odpružených vidlic a rámů.

• uni

Kvalitní, výkonná, celokarbonová kotoučová silniční kola Bontrager Elite 50 TLR Disc Rear vybavena všemi dostupnými aero benefity karbonových ráfku. Karbon OCLV nabízí ideální kombinaci hmotnosti, výkonu a odolnosti. Ráfky Tubeless Ready (TLR). 50mm ráfek z karbonu OCLV (27 mm vnější, 19,5 mm vnitřní šířka).

• uni

Kvalitní, výkonná, celokarbonová kotoučová silniční kola Bontrager Elite 50 TLR Disc Front vybavena všemi dostupnými aero benefity karbonových ráfku. Karbon OCLV nabízí ideální kombinaci hmotnosti, výkonu a odolnosti. Ráfky Tubeless Ready (TLR). 50mm ráfek z karbonu OCLV (27 mm vnější, 19,5 mm vnitřní šířka).

• uni

Rychlá všestranná karbonová kola Specialized Roval Rapide CLX, které disponují skvělým aerodynamickým výkon a velice dobrou hmotností, tím pádem se nemusíte bát stoupání. Jejich tuhá konstrukce a pevný výplet zaručuje maximální efektivnost a skvělou ovladatelnost.

• uni

CLX 64 byl vyvinut v našem aerodynamickém tunelu a zkonstruován, aby pasoval na na nejrychlejší plášť na světě - S-Works Turbo. Společně vytvářejí nejrychlejší zapletené závodní silniční kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Ráfek je tubeless ready a díky své vnitřní šířce 21 mm ještě zvětšuje objem pláště, což zvyšuje jeho dotykovou plochu. S tímto kolem získáte výhodu konstrukčního přístupu Disc-first, která spojuje rychlost, nízkou hmotnost a neuvěřitelnou schopnost brzdit.

• uni

Široký, odolný a lehký karbonové zadní výplet Bontrager Line Pro 40 TLR Boost MTB jsou ideální pro široké pláště. OCVL karbon je perfektní kombinací hmotnosti a odolnosti. Ráfky Tubeless Ready ( TLR ) jsou připraveny pro použití bezdušových plášťů. Technologie Boost rapidně zvyšuje tuhost kol.

• uni

Široký, odolný a lehký karbonové přední výplet Bontrager Line Pro 40 TLR Boost MTB jsou ideální pro velké pláště. OCVL karbon je perfektní kombinací hmotnosti a odolnosti. Ráfky Tubeless Ready ( TLR ) jsou připraveny pro použití bezdušových plášťů. Technologie Boost rapidně zvyšuje tuhost kol.

• uni

Rychlá všestranná karbonová kola Specialized Roval Rapide CLX, které disponují skvělým aerodynamickým výkon a velice dobrou hmotností, tím pádem se nemusíte bát stoupání. Jejich tuhá konstrukce a pevný výplet zaručuje maximální efektivnost a skvělou ovladatelnost.

• uni

Jedná se o adaptér Mavic 9x135 na redukci zadního náboje Mavic QRM Auto.

• uni

Adaptér náboje Specialized Roval Boost Conversion Kit přestaví stávající kola Roval s roztečí ve standardu 142 mm nebo 142+ pro použití s roztečí ve standardu Boost (110/148 mm) u odpružených vidlic a rámů.

• uni

Zapletené zadní galuskové kolo s jedním z nejlehčích karbonových ráfků, díky propracované konstrukci a laboratornímu testování váží jen 665 gramů, ale přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour.

• uni

Zapletené zadní kolo The Roval CLX 32 Disc má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 610 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour.

• uni

Zapletené zadní galuskové kolo Roval CLX 32 má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 665 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají k

• uni

Zapletené přední galuskové kolo Roval CLX 32 má bezesporu jeden z nejlehčích karbonových ráfků, jaký jsme kdy vyrobili, což ale neznamená, že za jeho nízkou hmotnost zaplatíte snížením jeho výkonu. Naopak, díky jeho propracované konstrukci a laboratornímu testování jsme dokázali vyrobit kolo, které váží 490 gramů, a přitom je dostatečně pevné pro cyklokrosové závody a zároveň dostatečně lehké, aby bylo vyhovělo požadavkům vrchařů na závodech Grand Tour. Nízká setrvačnost a velká tuhost pomáhají

• uni

Pevný a lehký ráfek Mavic XC 425 29". Ráfek má 28 děr. Hmotnost 535 g.

• uni

Odolnost, spolehlivost, kompatibilita s bezdušovým systémem. Tato moderní zapletená kola Mavic Crossmax pro XC jsou hrdým nositelem legendární. Nový širší vložkovaný ráfek (25 mm ) je lehčí bez kompromisů na pevnosti. 24 přímých drátů přináší optimální tuhost a spolehlivost.