Popis produktu

Zapletené koleso ZIPP 303 S Carbon Tubeless, pre kotúčové brzdy, Center Locking 700c vzadu, 24 drôtov, XDR 12x142mm Standard Graphic A1

Model 303 S je nástupcom úspešných bicyklov, ktoré dominovali na jarných klasikách. Zostávajú verné 45 mm výške ráfika, ktorá je ideálna pre akýkoľvek terén, ale výrazne narástli do šírky, pretože väčšia vnútorná šírka ráfika poskytuje lepší výkon a kvalitu jazdy takmer v každom merateľnom smere. Cestné bicykle sú oveľa univerzálnejšie ako v minulosti, bez ohľadu na povrch cesty, ale stále minimálne rovnako rýchle. Model 303 S má úplne nový profil a dizajn ráfika, aby optimalizoval výkon jazdca na tejto novej generácii cestných bicyklov. Kolesá sú vhodné pre bezdušové a kotúčové brzdy. Umožňujú použitie širších pneumatík s nižším tlakom vzduchu a dosiahnutie rýchlosti pretekárskeho motocykla na ceste aj mimo nej.

Model 303 S je jedným z najľahších kolies Zipp a je optimalizovaný pre čo najefektívnejší aerodynamický výkon s pneumatikami širokými 28 mm, ale môže sa prispôsobiť pneumatikám na štrk až do šírky 50 mm. Séria 303 S si požičiava koncepciu konštrukcie z vyššej série bezdušových kotúčových bŕzd 303 Firecrest, pričom vyššia rýchlosť sa dosahuje vďaka vyššej účinnosti. Kľúčovou inováciou je dizajn ráfika 303 S. Výška ráfika 45 mm je rovnaká ako u jeho predchodcu 302 s kotúčovou brzdou, ale vonkajšia šírka je o 2 mm väčšia, 27 mm, a šírka medzi pätkami ráfika je o celých 7 mm väčšia, 23 mm. Ráfik je navrhnutý pre najrýchlejší prejav s 28 mm plášťom. Široký ráfik tiež optimalizuje profil pneumatiky na použitie pri nižšom tlaku vzduchu. To pomáha znižovať valivý odpor a zvyšuje komfort jazdy. Výsledkom všetkých týchto zmien je úspora 10 W v porovnaní s najlepším konkurenčným kolesom s celkovým výkonom potrebným na jazdu rýchlosťou 40 km/h na rovnej ceste s 28 mm pneumatikou (interné testovanie Zipp ).

VLASTNOSTI

• Nová grafika a vzhľad Zipp
• Najrýchlejší s 28 mm pneumatikami, kompatibilný so širšími pneumatikami.
• Široký ráfik optimalizuje profil pneumatiky tak, aby umožňoval použitie nižšieho tlaku vzduchu, najmä pri bezdušových aplikáciách. Výsledkom je väčšia kontaktná plocha pre lepšiu priľnavosť, najmä pri zatáčaní, zjazde a jazde za mokra.
• Nižší tlak v pneumatikách a vyšší objem zabezpečujú pohodlnejšiu jazdu s menšími vibráciami.
• Výrazná úspora wattov (energie) pri použití so širšími plášťami pri nižšom tlaku vzduchu.
• Širší ráfik s plochou pätkou bez hákov vytvára hladký prechod medzi ráfikom a pneumatikou, čím znižuje odpor vzduchu pri jazde.
• Náboj 76/176 DB s upevnením disku CenterLock.
• Variant s kazetou XDR.
• Doživotná záruka (registrácia majiteľa na Zipp ).

• Veľkosť kolesa 700c
• Materiál ráfika Karbón
• Kompatibilita len s bezdušovými pneumatikami
• Kompatibilita kotúčových bŕzd Kotúč (stredový zámok)
• Hmotnosť súpravy 1.540 g
• Vnútorná šírka ráfika 23 mm
• Symetrický profil ráfika
• Povrchová úprava ráfika UD vlákno / laminované vlákno / matný povrch
• Materiál bradavky mosadz
• Vodiče CX-Sprint
• Počet vodičov 24
• Typ spájania 2-krížové
• Orech SRAM XDR
• Náboje TA 12x100, TA 12x142
• Priemyselné ložiská - nerezová oceľ
• Mechanizmus s voľnobehom 3-západkový s listovými pružinami
• Súčasťou balenia je bezdušová páska, bezdušový ventil, krúžok CenterLock
• Maximálny tlak 72,5 psi (5 barov)