Popis produktu

Specifikace mohou být výrobcem změněny bez udání důvodu.
Obrázky produktů jsou pouze orientační.

Trek Top Fuel Gen 4 je lehké trailové kolo s hliníkovým rámem, které hravě zvládá stoupání a vyřádíte se s ním i při technickcých sjezdech.

Oproti předchozí generaci je rám Top Fuelu lehčí (220 g) a díky 4 polohám otočného čepu minolink je přizpůsobivější vícero různým terénům i jezdcům.

Základní zdvih 120 mm vzadu a 130 mm vpředu řadí Top Fuel mezi modely Supercaliber a Fuel EX. Jízda na něm je hladší a méně efektivní než na ryzím XC kole a zároveň je lehčí, efektivnější a hbitější než trailová kola s vyšším zdvihem.

Byl přepracován vnitřní úložný prostor v dolní rámové trubce i sáček BITS do kterého bezpečně uložíte vaše nezbytnosti a snadno je do rámu vložíte i vyjmete. U karbonových variant má sáček BITS dvě komory a u hliníkových jednu.

Nová geometrie rámu umožňuje také hlouběji zasunout teleskopickou sedlovku a tím jej dělá variabilnější pro širší spektrum různých postav jezdců.

Čtyřpolohový Mino Link umožňuje dvě nastavení geometrie, jedno s vyšším středem a kolmějším úhlem hlavové trubky a jedno s níže položeným středem a položenějším úhlem hlavové trubky. Pro obě tato nastavení je zároveň možné upravit progresi pákového poměru odpružení na vyšší a nižší. Celkem máte tedy k dispozici čtyři různá nastavení a je jen na vás, které vám bude nejlépe vyhovovat ve vašem oblíbeném terénu a stylu jízdy.

Poměr přepákování je standardně nastaven s Mino Linkem v přední poloze, tedy méně progresivní (pružnější, poddajnější) nastavení.

Pokud umístíte Mino Link do vodorovné polohy, získáte progresivnější pákový poměr (tužší střední zdvih, nižší riziko chodu tlumiče až na doraz). Toto nastavení je vhodnější pro drsnější terén s většími dropy a skoky.

Nový model Top Fuel má vidlici se zdvihem 130 mm a pro lepší přizpůsobení lze pouhou výměnou vzduchové komory vidlice zvýšit zdvih na 140 mm a otevřít si tak možnosti hladší a techničtější jízdy. Pokud byste se chtěli vydat opačným směrem a kolo naladit více pro XC disciplíny, je rám připraven na osazení vidlicí se zdvihem 120 mm, což v kombinaci s XC plášti, zlepší efektivitu na rychlejších tratích.

Zadní zdvih rámu je standardně 120 mm, ale konstrukce rámu umožňuje použití tlumiče se zdvihem až 130 mm a otevírá tak zcela nové možnosti. Dalšího přizpůsobení můžete dosáhnout změnou průměrů kol, protože rám je připraven na instalaci hravějších 27,5 palcových kol.

Standardně je rám ve velikostech M-XL dodáván s rychlými 29 palcovými koly.

Velikost S je osazena 27,5 palcovými koly a horní rámová trubka je navíc u této velikosti lehce prohnutá, aby kolo lépe sedělo menším jezdcům.

O řazení se stará odolná a spolehlivá sada Shimano Deore 1x12.

Svou rychlost budete mít pod kontrolou díky čtyřpístkovým hydraulickým brzdám Shimano.

Na trailovém kole nemůže chybět teleskopická sedlovka, která usnadňuje práci s těžištěm nad kolem a tím průjezd technickcých pasáží.

VŠECHNY modely jsou dodávány v bezdušovém nastavení.

Hlavní přednosti a parametry:

• Lehký a odolný rám ze slitiny Alpha Platinum, který je ještě lehčí než předchozí generace
• Zadní zdvih 120 mm, přední zdvih 130 mm
• Komponenty odpružení RockShox a X-Fusion
• Prvek Mino Link umožňuje 4 nastavení geometrie a progrese přepákování zadního odpružení
• Úložný prostor v rámu s vylepšeným systémem sáčku BITS
• Prostor pro navýšení předního zdvihu na 140 mm a zadního na 130 mm
• Možnost hlubšího zasunutí teleskopické sedlovky
• Odolná sada řazení Shimano Deore 1x12
• Odolná a lehká hliníková zapletená kola Bontrager
• Čtyřpístkové hydraulické brzdy Shimano
• Teleskopická sedlovka