Ako vybrať cestný bicykel
Ak chcete začať jazdiť na cestnom bicykli a premýšľate, aký model si zaobstarať, na nasledujúcich riadkoch vám prinášame niekoľko tipov podľa čoho vyberať.
Ak si ani po prečítaní tohto článku nebudete vedieť rady, nezabudnite, že nie sme len e-shop. Radi vás privítame priamo v našej kamennej predajni Ski a Bike Centrum Radotín, kde vám naši cyklistickí špecialisti pomôžu vybrať ten správny cestný bicykel v správnej veľkosti rámu.
Cestný bicykel podľa terénu a úrovne jazdy
Cestné bicykle možno rozdeliť do niekoľkých samostatných kategórií v závislosti od terénu, pre ktorý sú určené (hladký asfalt, rozbité cesty, poľné cesty), a úrovne jazdy, na ktorú sú vhodné (pretekárske, športové, rekreačné).
Rekreačné a športové cestné bicykle
Rekreačné cestné bicykle sú určené všetkým, ktorí si radi občas zajazdia na cestnom bicykli, ale jazdia skôr pre relax a zážitok z jazdy. Výsledný čas pre nich nie je dôležitý rovnako ako gram hmotnosti bicykla naviac.
Rekreačné "cestné" bicykle majú zvyčajne hliníkový rám a komponenty pre nižšiu frekvenciu zaťaženia. Ich geometria umožňuje pohodlnejší vzpriamený posed.
Do tejto kategórie patria Specialized Allez, , Trek 1 Series a Cannondale CAAD.
Na druhej strane športové cestné bicykle sú už výkonné bicykle, na ktorých sa často dá aj pretekať, ale zároveň poskytujú jazdcovi určitú mieru pohodlia. Nájdete medzi nimi hliníkové aj karbónové rámy, geometriu pre vzpriamenejší posed ako pri pretekárskych bicykloch, ale zároveň dostatočne položený pre veľkú účinnosť šliapania.
Často majú v ráme elastomérové vložky a ďalšie prvky tlmiace vibrácie. Preto zvládnu cesty s horším povrchom, mačacie hlavy a podobne. Príkladmi sú Specialized Roubaix, Trek Domane či Cannondale Synapse. Špičkové modely používajú aj pretekári na vybrané preteky.

Pretekárske cestné bicykle na hladký asfalt
Stroje určené pre maximálne výkony. Pohodlie pri jazde ide u nich stranou, geometria je stavaná pre veľmi položený posed, rámy sú obvykle karbonové a vynikajú nízkou hmotnosťou a vysokou tuhosťou. Pretekárske bicykle majú špičkové komponenty s dokonalým chodom, určené pre časté a intenzívne zaťaženie. Tieto bicykle vyniknú na kvalitných asfaltových povrchoch, mimo nich je jazda veľmi nepohodlná.
Medzi pretekárske bicykle patria napríklad Cannondale SuperSix, Trek Madone, Specialized Tarmac alebo aerodynamický Specialized Venge, či Cervélo S pre rovinatejšie oblasti.

Bicykle na cyklokros
Bicykle s nízkou hmotnosťou pre rýchlosť a výkon, ale zároveň dostatočne odolné pre jazdu po poľných alebo lesných cestách a v ľahkom teréne. Mávajú širšie plášte a tiež kotúčové brzdy. Ideálne na cyklokrosové trate a preteky. Príkladom sú modely Specialized Crux, Rek Cronus a Cannondale SuperX.

Cestné bicykle kategória Adventure / Gravel
Táto nová kategória cestných bicyklov je určená pre jazdcov, ktorí nechcú byť na svojich cestách obmedzení nutnosťou jazdiť len po asfalte, a to už s dôvodu väčšej pestrosti a zábavnosti jazdy alebo pre možnosť ísť kratšou či zábavnejšou cestou. Často po nich siahnu "expediční" cyklisti, pretože na viacdenných výletoch sa bežne stane, že všade nevedie asfaltová cesta. Gravel alebo Advenutre bicykle v pohode zvládnu jazdu po spevnených cestách, šotoline, štrku a pod.
Konštrukcia týchto bicyklov vychádza z klasických cestných bicyklov, ale je upravená v prospech byteľnosti bicykla a pohodlia jazdca. Rámy sú karbonové, ale často tieť oceľové a splňujú nároky vysokej odolnosti a trvanlivosti. Taktiež zapletené kolesá sú byteľnejšie a stavané do nerovností, oproti klasickým cestným bicyklom majú často širšie pláště.
Použité komponenty spĺňajú požiadavky na jazdu v teréne. Niektoré modely (napríklad Cannondale Slate) majú odpruženú prednú vidlicu, iné majú aspoň elastomerové vložky na tlmenie vibrácií (Specialized Diverge). Zvyčajne sú vybavené úchytmi na nosiče, brašne, blatníky a viacero bidónov.
Pohodlie jazdca v drsnejšom teréne a lepšiu ovládateľnosť bicykla zvyčajne zabezpečuje kratšia zadná stavba a nižší stred.
Časovkové a triatlonové špeciály
Najrýchlejšie bicykle na trhu majú aerodynamické pevné rámy. V porovnaní s pretekárskymi bicyklami ešte viac potláčajú komfort v prospech výkonu a aerodynamiky. Na rozdiel od triatlonových bicyklov podlieha geometria časovkárskych bicyklov prísnym pravidlám UCI. Príkladom sú bicykle Specialized Shiv a Shiv TT (spĺňajú pravidlá UCI).

Vhodné osadenie
Jednotlivé modely bicyklov sa od seba okrem geometrie a materiálu rámu líšia tiež osadením prevodovými sadami. Lepšia sada ponúka nižšiu hmotnosť a vyššiu trvanlivosť, vykúpené je to pochopiteľne vyyšou cenou.
V poslednej dobe sa stále viac posudzuje elektronické radenie, ktoré prináša rýchle a pohodlné ovládanie a presné radenie i pri jazde do kopca a v zlých klimatických podmienkach.
Vhodné použitie prevodových sád podľa úrovne jazdy:
Rekreačné cestné bicykle - Shimano Sora, SRAM Apex, Campagnolo Veloce
Športové bicykle - Shimano 105, SRAM Rival, Campagnolo Centaur, Campagnolo Athena
Pretekárske bicykle - Shimano Ultegra, Shimano Dura Ace, SRAM Red, SRAM Force, Campagnolo Chorus, Campagnolo Record

Správna veľkosť rámu
Jedným z najdôležitejších krokov pri výbere bicykla je výber správnej veľkosti rámu. Pri cestných bicykloch sa veľkosť udáva podľa dĺžky sedlovej trubky v centimetroch. Rámy sa zvyčajne pohybujú v rozmedzí od 49 do 61 centimetrov v dvojcentimetrových krokoch. Správnu veľkosť pre vašu telesnú výšku si preto môžete vybrať podľa nasledujúcej tabuľky.
Tabuľka vhodných veľkostí rámu podľa telesnej výšky:

Okrem telesnej výšky zohrávajú pri výbere optimálnej veľkosti rámu úlohu aj ďalšie parametre, ako napríklad pomer dĺžky nôh a rúk k trupu. Preto je vždy dobré si bicykel pred kúpou vyskúšať. Na tento účel si môžete cestné bicykle bezplatne otestovať v našom testovacom centre.
Vyladenie sedadla
Správna veľkosť rámu cestného bicykla by mala byť podporená zodpovedajúcimi ostatnými komponentmi, aby sa dosiahol čo najlepší výkon, pohodlie a predišlo sa zdravotným rizikám.
Jedným z najdokonalejších systémov na vyladenie optimálnej polohy sedadla je BG Fit, ktorý vyvinula spoločnosť Specialized v spolupráci so športovými lekármi a fyzioterapeutmi. V tomto systéme sa na základe meraní telesných proporcií jazdca a analýzy pohybu jazdca pri šliapaní do pedálov upravuje napríklad šírka riadidiel, dĺžka a sklon predstavca, poloha a sklon sedla a poloha chodidla na pedáli. Viac informácií nájdete v sekcii štúdia BG Fit.
























































































