Popis produktu

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší.
Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s
dneškem konec. Zbrusu nové Roubaix nyní poskytuje dostatekpoddajnosti, bez kompromisů a to
díky představení zcela nového pružení Future Shock 1.5, které Vám poskytne lepší kontrolu na
rozbitých silnicích, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika,
která je srovnatelná s kolem Tarmac a rám s technologií Rider-First Engineered™, která ušetřila
nejeden gram hmotnosti. A je pořád tak pohodlné? Jistě, ale nenazývejme jej pohodlným kolem,
protože výkon byl za každým konstrukčním rozhodnutím, jaké jsme udělali. Tohle je nové
Roubaix.

• Nový rám poskytuje poddajnost bez kompromisů skrze perfektně vybalancovanou
aerodynamiku, celkově nízkou hmotnost díky karbonové konstrukci FACT 10r, poddajnost a
technologii Rider-First Engineering™. S tvary trubek, které se zrodili v naší knihovně FreeFoil
Shape Library a prověřeny byly ve větrném tunelu, je nové Roubaix aerodynamické stejně
jako Tarmac SL6. Abychom si pojistili nízkou hmotnost a jízdní kvalitu, rozhodli jsme se
využít technologii Rider-First Engineered™ pro zajištění optimální tuhosti a poddajnosti skrze
všechny velikosti, od 44 do 64 cm. Samozřejmě, že se nám podařilo ušetřit zásadní gramy. A
abychom Vás připravili na vaše vlastní Peklo Severu, postavili jsme jej na 33 mm pláštích.

• Spolu s novým rámem jsme také vyvinuli zcela novou sedlovku S-Works Pavé. Není to
pouze první poddajná sedlovka, ale je TAKÉ aerodynamická, a to bez jakékoli hmotnosti
navíc, nebo jiných nežádoucích charakteristik. Počínaje stejným D-tvarem, jaký najdete na
Tarmacu, jsme posunuli poddajnost o krok kupředu pomocí přidané flexe v horní části a
novým sníženým upnutím v rámu. To vše poskytuje spoustu poddajnosti, a přitom je vše v
souladu s přední částí kola, takže se Vám dostane hladké a vyladěné jízdy, a to i na rozbité
silnici.

• Na rozbité silnice poskytuje Future Shock 1.5 20mm zdvihu pro hladkou a pohodlnou jízdu.
Snižuje také únavu a zvyšuje rychlost na rozbitém terénu. Nový Smooth Boot podporuje
pěkný vzhled pomocí čistého přechodu z hlavové trubky na představec.