Pánská silniční kola Specialized
-
Rekreační silniční kola
-
Sportovní silniční kola
-
Závodní silniční kola
-
Cyklokrosová kola
-
Triatlonová kola
-
Adventure, gravel kola
-
- Novinka
![Silniční kolo Specialized S-Works Venge Di2 - satin carbon/tarmac black]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Nejsme spokojeni s druhým nejrychlejším. A není spokojený ani Peter Sagan. Aero je pro nás všechno, protože víme, že aero optimalizace je to, co vás zrychlí. A tato filozofie nikdy nebyla blíže pravdě než s novým modelem Venge. Je o 8 sekund rychlejší než ViAS, je to nejvíce aero kolo na silnici a taky zhubnul o 460 gramů. Aero má nový tvar. Aero je všechno.
-
![Silniční kolo Specialized Roubaix Sport - gloss carbon/rocket red/black]()
- 44
- 49
- 52
- 54
- ...
Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové Roubaix Sport nyní poskytuje dostatekpoddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 1.5, které Vám poskytne lepší kontrolu na rozbitých silnicích, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem
-
![Silniční kolo Specialized Tarmac SL6 Disc Expert Ultegra Di2 - satin black/chameleon/gloss tarmac black]()
- 44
- 49
- 52
- 54
- ...
Špičkové závodní silničkí kolo, postavené na karbonovém rámu SL6 carbon FACT10r. Osazení Shimano Ultegra Di2 a účinné hydraulické kotoučové brzdy, odolná kola DT R470 Disc, a naše oblíbené sedlo Power.
-
![Silniční kolo Specialized Venge Pro Disc Udi2 - black/black]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Výborné silniční kolo určené pro rychlou jízdu. Aerodynamický, extrémně lehký a tuhý rám z karbonu FACT11r. Aerodynamická karbonová vidlice FACT, hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra a elektronické řazení ze stejné sady s 2x11 převody.
-
- Novinka
![Silniční kolo Specialized Allez Sprint Comp Disc - satin/gloss black/golden yellow-vivid pink fade]()
- 52
- 54
- 56
- 58
- ...
Stoupání, ostré zátačky, sprinty— to všechno Allez Sprint umí. Ze všech slitinových silničních kol, které jsme kdy vyrobili, je nejdál a často úspěšně prohání karbonová kola jiných značek. Je výborně použitelný na závody "crit-racing" stejně jako pro každodenní jízdy na silnici. Ale ještě lepší je, že provádí vše výše uvedené za cenu, která je dostupná i pro závodníky s nízkým rozpočtem. Tato sestava je ještě zhodnocena sadou Shimano 105 s hydraulickými kotoučovými brzdami, DT R470 Disk kolami z
-
![Silniční kolo Specialized S-Works Roubaix eTAP AXS - satin carbon-tarmac black black crystal black reflective]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové S-Works Roubaix nyní poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 2.0, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem T
-
![Silniční kolo Specialized S-Works Roubaix Di2 - gloss dove gray/rocket red/black]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové S-Works Roubaix nyní poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 2.0, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem T
-
![Rámová sada Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc Frameset - gloss team yellow/rocket red/tarmac black/chameleon/gold foil]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Špičková závodní rámová sada. Když jsme vyvinuli Tarmac Disc, nechtěli jsme, aby byl JEN rychlý. Chtěli jsme, aby to byl rychlý všude. Dlouhé stoupání, větrné rovinky, etapy Grand Tour, místní grand fondo - vyrobili jsme závodní kolo, které je nejkomplexnější. Jak jsme to udělali? Začali jsme s rámem Rider-First Engineered ™, který zajišťuje dokonale vyladěnou kvalitu jízdy pro každou velikost. Přidali jsme seriózní aero technologie, díky které je o 45 sekund rychlejší na 40 kilometrů než Tarmac
-
![Rámová sada Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc Frameset - satin carbon/tarmac black/clean]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Špičková závodní rámová sada. Když jsme vyvinuli Tarmac Disc, nechtěli jsme, aby byl JEN rychlý. Chtěli jsme, aby to byl rychlý všude. Dlouhé stoupání, větrné rovinky, etapy Grand Tour, místní grand fondo - vyrobili jsme závodní kolo, které je nejkomplexnější. Jak jsme to udělali? Začali jsme s rámem Rider-First Engineered ™, který zajišťuje dokonale vyladěnou kvalitu jízdy pro každou velikost. Přidali jsme seriózní aero technologie, díky které je o 45 sekund rychlejší na 40 kilometrů než Tarmac
-
![Rámová sada Specialized S-Works Venge Disc Frameset - satin carbon/tarmac black]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Aero je pro nás všechno, protože víme, že aero optimalizace je to, co vás zrychlí. A tato filozofie nikdy nebyla blíže pravdě než s novým modelem Venge.
-
![Silniční kolo Specialized Tarmac SL6 Disc Comp Ultegra Di2 - satin carbon/black/black reflective]()
- 44
- 49
- 52
- 54
- ...
Vynikající siliniční karbonové kolo, vhodné na závody a dlouhé vyjížďky, osazené bezproblémovými komponenty - elektrické řazení Shimano Ultegra Di2 a účinné hydraulické kotoučové brzdy, odolná kola DT R470 Disc, a naše oblíbené sedlo Power.
-
![Silniční kolo Specialized Tarmac SL6 Disc Sport - gloss carbon/chameleon]()
- 44
- 49
- 52
- 54
- ...
Univerzální siliniční karbonové kolo, vhodné na závody a dlouhé vyjížďky, osazené bezproblémovými komponenty - řazení Shimano 105 a účinné hydraulické kotoučové brzdy, odolná kola DT R470 Disc, a naše oblíbené sedlo Power.
-
![Rámová sada Specialized Allez Sprint Disc Frameset - blkcp/blk/metcrmsn]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Rámová sada Allez Sprint je vyrobena pomocí technologie D'Aluisio Smartweld, která umisťuje svářecí materiál strategicky tam, kde je to nejvíc potřeba, což vede k tomu, že hliníkové kolo je potom poddajnější a o poznání tužší. Jak přesně tužší? Je to nejtužší hliníkové kolo, jaké jsme kdy testovali natož vyrobili.
-
![Rámová sada Specialized Allez Sprint Track Frameset - tarmac black/rocket red]()
- 49
- 52
- 54
- 56
- ...
Ať už brázdíte městské ulice, lítáte skrze davy lidí na fixce, nebo závodíte na velodromu, Allez Sprint Track je přesně tím, co potřebujete. Srdcem kola Allez Sprint je naše technologie D'Aluisio Smartweld, která strategicky rozmisťuje více svářecího materiálu tam, kde je to nejvíc potřeba. Výsledkem je hliníkové kolo, které je poddajné a tužší. Jak přesně tuhé? Je to nejtužší hliníkové kolo jaké jsme kdy testovali. Inspirovali jsme se kolem Rider-First Engineered™ Tarmac, tento rám má také uni
-
![Rámová sada Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc Frameset - carbon/tarmac black]()
- 44
- 52
- 54
- 56
- ...
Špičková závodní rámová sada. Když jsme vyvinuli Tarmac Disc, nechtěli jsme, aby byl JEN rychlý. Chtěli jsme, aby to byl rychlý všude. Dlouhé stoupání, větrné rovinky, etapy Grand Tour, místní grand fondo - vyrobili jsme závodní kolo, které je nejkomplexnější. Jak jsme to udělali? Začali jsme s rámem Rider-First Engineered ™, který zajišťuje dokonale vyladěnou kvalitu jízdy pro každou velikost. Přidali jsme seriózní aero technologie, díky které je o 45 sekund rychlejší na 40 kilometrů než Tarmac
-
![Silniční kolo Specialized S-Works Roubaix Di2 - Sagan Collection - underexposed]()
- 52
- 58
- 61
Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové S-Works Roubaix nyní poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 2.0, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem T
