• 56

Vynikající silniční kolo s karbonovým rámem a přední vidlicí, určené pro dlouhé vyjížďky. Osazeno sadou řazení Shimano 105 s 2x11 převody a hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano 105.

• 56

Vynikající silniční kolo s hliníkovým rámem a karbonovou přední vidlicí, určené pro dlouhé vyjížďky i na rozbitých silnicích. Osazení sadou Shimano 105 s 2x11 převody a mechanickými kotoučovými brzdami.

• 56

Vynikající silniční kolo s lehkým a tuhým rámem z hliníkové slitiny, karbonovou vidlicí, hliníkovou sedlovkou, klasickými “V” brzdami Tektro R471 a sadou řazení Shimano 105 s 2x11 převody.

• 54
• 56
• 58

Cyklokrosové kolo s lehkým a tuhým rámem z hliníkové slitiny, karbonovou vidlicí, hliníkovou sedlovkou, hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano 105 a sadou řazení Shimano 105 s 2x11 převody.

• 56

Vynikající silniční kolo určené pro ježdění po rozbitých silnicích. Extrémně lehký a tuhý rám z karbonu FACT 10r, karbonová vidlice, karbonová S-Works sedlovka, hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra a řazení ze stejné sady s 2x11 převody.

• 52
• 54
• 56
• 58
• ...

Ať už brázdíte městské ulice, lítáte skrze davy lidí na fixce, nebo závodíte na velodromu, Allez Sprint Track je přesně tím, co potřebujete. Srdcem kola Allez Sprint je naše technologie D'Aluisio Smartweld, která strategicky rozmisťuje více svářecího materiálu tam, kde je to nejvíc potřeba. Výsledkem je hliníkové kolo, které je poddajné a tužší. Jak přesně tuhé? Je to nejtužší hliníkové kolo jaké jsme kdy testovali. Inspirovali jsme se kolem Rider-First Engineered™ Tarmac, tento rám má také uni

• 56

Výborné a lehké karbonové silniční kolo, které díky unikátnímu profilu rámových trubek nabízí skvělý poměr hmotnosti a tuhosti. Vybaveno přesným a rychlým řazením Shimano Ultegra a hydraulickými kotoučovými brzdami.

• 56

Špičkové a extra lehké silniční kolo s aerodynamickým rámem, které je vynikající na rovině i v kopcích. Vybaveno špičkovým elektrickým řazením Shimano Dura-Ace.

• 56

Trek Domane AL 4 Disc vás dokonale provede prvními kilometry na silnici. Je postavený na kvalitním hliníkovém rámu z materiálu Alpha řady 100 a kvalitními komponenty Shimano Tiagra 10 speed. Tato verze je ideální na dlouhé vyjížďky po silnici a občasných nezpevněných stezkách. Hydraulické brzdy mají rapidně vyšší brzdný účinek.

• 56

Skvělé ultralehké karbonové silniční kolo, které díky unikátnímu profilu rámových trubek nabízí výborný poměr hmotnosti a tuhosti. Vybaveno špičkovým elektrickým řazením Shimano Ultegra Di2 a hydraulickými kotoučovými brzdami.

• 54
• 56
• 58

Čistokrevné silniční kolo - lehké, komfortní a ultra rychlé, s nově přepracovaným karbonovým rámem, osazené kotoučovou sadou Shimano 105.

• 56

Čistokrevné silniční kolo - lehké, komfortní a ultra rychlé, s nově přepracovaným karbonovým rámem, osazené kotoučovou sadou Shimano Ultegra.

• 56

Vynikající dámské silniční kolo pro ježdění po rozbitých silnicích. Extrémně lehký a tuhý rám z karbonu FACT 10r, karbonová vidlice i sedlovka, zapletená kola DT R470Disc,hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra a řazení ze stejné sady s 2x11 převody.

• 52
• 54
• 56

Nejsme spokojeni s druhým nejrychlejším. A není spokojený ani Peter Sagan. Aero je pro nás všechno, protože víme, že aero optimalizace je to, co vás zrychlí. A tato filozofie nikdy nebyla blíže pravdě než s novým modelem Venge. Je o 8 sekund rychlejší než ViAS, je to nejvíce aero kolo na silnici a taky zhubnul o 460 gramů. Aero má nový tvar. Aero je všechno.

• 49
• 52
• 54
• 56

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové S-Works Roubaix nyní poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 2.0, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem T

• 52
• 54
• 56

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové S-Works Roubaix nyní poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 2.0, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem T

• 44
• 52
• 56

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové Roubaix nyní poskytuje dostatekpoddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 1.5, které Vám poskytne lepší kontrolu na rozbitých silnicích, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem Tarmac

• 54
• 56

Rámová sada Allez Sprint je vyrobena pomocí technologie D'Aluisio Smartweld, která umisťuje svářecí materiál strategicky tam, kde je to nejvíc potřeba, což vede k tomu, že hliníkové kolo je potom poddajnější a o poznání tužší. Jak přesně tužší? Je to nejtužší hliníkové kolo, jaké jsme kdy testovali natož vyrobili.

• 56

Vynikající silniční kolo s lehkým a tuhým rámem z hliníkové slitiny, karbonovou vidlicí a sedlovkou, klasickými “V” brzdami Shimano Ultegra a řazením ze stejné sady s 2x11 převody.

• 54
• 56

Vynikající silniční kolo s karbonovým rámem a přední vidlicí. Nový rám poskytuje nižší aerodynamický odpor, přitom stále zachovává nízkou hmotnost a je tak vhodný i do náročných horských stoupání. Osazeno sadou Shimano 105 s klasickými ráfkovými brzdami.

• 54
• 56

Vynikající silniční kolo s karbonovým rámem a přední vidlicí. Nový rám poskytuje nižší aerodynamický odpor, přitom stále zachovává nízkou hmotnost a je tak vhodný i do náročných horských stoupání. Osazeno sadou Shimano 105 s klasickými ráfkovými brzdami.

• 56

Špičkové silniční kolo s karbonovým rámem Hi-Mod a přední karbonovou vidlicí. Nový rám poskytuje nižší aerodynamický odpor, přitom stále zachovává nízkou hmotnost a je tak vhodný i do náročných horských stoupání. Osazeno sadou Shimano Ultegra.

• 44
• 49
• 52
• 54
• ...

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové Roubaix nyní poskytuje dostatekpoddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 1.5, které Vám poskytne lepší kontrolu na rozbitých silnicích, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem Tarmac