• 54

Špičkové a ultralehké karbonové silniční kolo, které díky unikátnímu profilu rámových trubek nabízí výborný poměr hmotnosti a tuhosti. Vybaveno přesným a rychlým řazením Shimano Ultegra.

• 54

Stoupání, ostré zátačky, sprinty— to všechno Allez Sprint umí. Ze všech slitinových silničních kol, které jsme kdy vyrobili, je nejdál a často úspěšně prohání karbonová kola jiných značek. Je výborně použitelný na závody "crit-racing" stejně jako pro každodenní jízdy na silnici. Ale ještě lepší je, že provádí vše výše uvedené za cenu, která je dostupná i pro závodníky s nízkým rozpočtem. Tato sestava je ještě zhodnocena sadou Shimano 105 s hydraulickými kotoučovými brzdami, DT R470 Disk kolami z

• 52
• 54
• 61

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové Roubaix Sport nyní poskytuje dostatekpoddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 1.5, které Vám poskytne lepší kontrolu na rozbitých silnicích, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem

• 54

Kvalitní dámské silniční kolo pro dlouhé švihy. Lehký a tuhý rám z hliníkové slitiny A1 s geometrií Women's Endurance umožňuje zaujmout pohodlnější jízdní polohu. Karbonová FACT vidlice s vložkami Zertz, 9rychlostní řazení Shimano Sora.

• 54
• 56

Vynikající silniční kolo s karbonovým rámem a přední vidlicí, určené pro dlouhé vyjížďky. Osazeno sadou řazení Shimano 105 s 2x11 převody a hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano 105.

• 54

Špičkové silniční kolo určené pro závody. Extrémně lehký a tuhý rám z karbonu FACT12r. Karbonová vidlice, sedlovka a zapletená kola Roval CLX 50 Disc, hydraulické kotoučové brzdy Shimano Dura-Ace a elektronické řazení ze stejné sady s 2x11 převody.

• 54

Čistokrevné silniční kolo - lehké, komfortní a ultra rychlé, s nově přepracovaným karbonovým rámem, osazené kotoučovou sadou Shimano Ultegra.

• 54

Výborné a lehké silniční kolo s aerodynamickým rámem, které je vynikající na rovině i v kopcích. Vybaveno hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano Ultegra a řazením ze stejné sady s 2x11 převody.

• 54

Výborné a lehké karbonové silniční kolo, které díky unikátnímu profilu rámových trubek nabízí skvělý poměr hmotnosti a tuhosti. Vybaveno přesným a rychlým elektronickým řazením Shimano Ultegra Di2 a hydraulickými kotoučovými brzdami.

• 54

Vynikající silniční kolo s karbonovým rámem, karbonovými řídítky a sedlovkou, hliníkovým představcem, hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano Dura-Ace 9170 a sadou řazení Shimano Dura-Ace s 2x11 převody.

• 50
• 54
• 60
• 62

S kolem Émonda SL6 Pro získáte lehký aerodynamický rám a vidlici z materiálu OCLV Carbon řady 500, kompletní závodní sadu Shimano Ultegra s 11 rychlostmi, účinné hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra s úchytem Flat Mount a karbonové výplety Aeolus Elite 35 připravené na bezdušové použití.

• 54
• 56
• 58

Vynikající silniční kolo s lehkým a tuhým rámem z hliníkové slitiny, karbonovou vidlicí, hliníkovou sedlovkou, klasickými “V” brzdami Tektro R471 a sadou řazení Shimano 105 s 2x11 převody.

• 54
• 56
• 58

Čistokrevné silniční kolo - lehké, komfortní a ultra rychlé, s nově přepracovaným karbonovým rámem, osazené kotoučovou sadou Shimano 105.

• 54

Výborné a extra lehké silniční kolo s aerodynamickým rámem, které je vynikající na rovině i v kopcích. Vybaveno hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano Ultegra a řazením ze stejné sady s 2x11 převody.

• 54

Výborné silniční kolo s karbonovým rámem, karbonovou pevnou přední vidlicí a karbonovou sedlovkou. Klasické ráfkové brzdy Shimano Ultegra a řazení ze stejné sady s 2x11 převody.

• 52
• 54
• 56

Nejsme spokojeni s druhým nejrychlejším. A není spokojený ani Peter Sagan. Aero je pro nás všechno, protože víme, že aero optimalizace je to, co vás zrychlí. A tato filozofie nikdy nebyla blíže pravdě než s novým modelem Venge. Je o 8 sekund rychlejší než ViAS, je to nejvíce aero kolo na silnici a taky zhubnul o 460 gramů. Aero má nový tvar. Aero je všechno.

• 47
• 50
• 54
• 58
• ...

Rám Trek Émonda SLR je vyrobený z nejlepšího možného materiálu OCVL 800, který Trek používá. Díky aerodynamickým prvkům je tento rám nejen perfektní na dlouhé kopce ale také na větrné pasáže po rovině. Hmotnost rámu je necelých 700 g a to za udržení 100% tuhosti a pevnosti rámu.

• 49
• 52
• 54
• 56
• ...

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové S-Works Roubaix nyní poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 2.0, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem T

• 52
• 54
• 56

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové S-Works Roubaix nyní poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 2.0, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem T

• 44
• 52
• 54
• 56

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové Roubaix nyní poskytuje dostatekpoddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 1.5, které Vám poskytne lepší kontrolu na rozbitých silnicích, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem Tarmac

• 44
• 49
• 52
• 54
• ...

Se šesti vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové Roubaix nyní poskytuje dostatekpoddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 1.5, které Vám poskytne lepší kontrolu na rozbitých silnicích, nová sedlovka Pavé dělá z našeho Roubaix to nejvyrovnanější, aerodynamika, která je srovnatelná s kolem Tarmac

• 54
• 56
• 58

Cyklokrosové kolo s lehkým a tuhým rámem z hliníkové slitiny, karbonovou vidlicí, hliníkovou sedlovkou, hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano 105 a sadou řazení Shimano 105 s 2x11 převody.

• 54
• 56

Rámová sada Allez Sprint je vyrobena pomocí technologie D'Aluisio Smartweld, která umisťuje svářecí materiál strategicky tam, kde je to nejvíc potřeba, což vede k tomu, že hliníkové kolo je potom poddajnější a o poznání tužší. Jak přesně tužší? Je to nejtužší hliníkové kolo, jaké jsme kdy testovali natož vyrobili.

• 49
• 52
• 54
• 56
• ...

Ať už brázdíte městské ulice, lítáte skrze davy lidí na fixce, nebo závodíte na velodromu, Allez Sprint Track je přesně tím, co potřebujete. Srdcem kola Allez Sprint je naše technologie D'Aluisio Smartweld, která strategicky rozmisťuje více svářecího materiálu tam, kde je to nejvíc potřeba. Výsledkem je hliníkové kolo, které je poddajné a tužší. Jak přesně tuhé? Je to nejtužší hliníkové kolo jaké jsme kdy testovali. Inspirovali jsme se kolem Rider-First Engineered™ Tarmac, tento rám má také uni

• 44
• 54

Vynikající siliniční karbonové kolo, vhodné na závody a dlouhé vyjížďky, osazené bezproblémovými komponenty - mechanické řazení Shimano Ultegra a účinné hydraulické kotoučové brzdy, odolná kola DT R470 Disc, a naše oblíbené sedlo Power.

• 44
• 49
• 54

Vynikající siliniční karbonové kolo, vhodné na závody a dlouhé vyjížďky, osazené bezproblémovými komponenty - elektrické řazení Shimano Ultegra Di2 a účinné hydraulické kotoučové brzdy, odolná kola DT R470 Disc, a naše oblíbené sedlo Power.

• 54
• 56

Vynikající silniční kolo s lehkým a tuhým rámem z hliníkové slitiny, karbonovou vidlicí, hliníkovou sedlovkou, klasickými “V” brzdami Shimano 105 a sadou řazení Shimano 105 s 2x11 převody.

• 54
• 56

Vynikající silniční kolo s karbonovým rámem a přední vidlicí. Nový rám poskytuje nižší aerodynamický odpor, přitom stále zachovává nízkou hmotnost a je tak vhodný i do náročných horských stoupání. Osazeno sadou Shimano 105 s klasickými ráfkovými brzdami.

• 54
• 56
• 58

Vynikající silniční kolo s karbonovým rámem a přední vidlicí. Nový rám poskytuje nižší aerodynamický odpor, přitom stále zachovává nízkou hmotnost a je tak vhodný i do náročných horských stoupání. Osazeno sadou Shimano 105 s klasickými ráfkovými brzdami.

• 54
• 56

Čistokrevné silniční kolo - lehké, komfortní a ultra rychlé, s nově přepracovaným karbonovým rámem, osazené kotoučovou sadou Shimano 105.