Popis produktu

Je to tady, Pivot představit zbrusu nové elektrokolo Pivot Shuttle, které kombinuje roky zkušeností v enduro a trail segmentu Pivot s efektivitou a technickým pokrokem pohonných jednotek Shimano. Elektrokolo je vybaveno špičkovým odpružením Fox o zdvihu 160/140mm. O přesné a bleskové řazení se stará nejvyšší sada Shimano XTR a to včetně čtyř-pístkových brzd.

Spojení hravé geometrie Pivot a lehkého motoru Shimano dává kolu velice zábavné vlastnosti. Kolo jako celek působí vysoce mrštným a lehkým dojmem. Shuttle také disponuje známými technologiemi DW-Link a SuperBoost, které z kola dělají vysoce stabilní a tuhý stroj

Elegantně zabudovaná baterie Dafron o kapacitě 726 kW. Baterie je integrovaná do spodní rámové trubky a vytváří tak, velice ladné křivky.

Kolo je na 100% uzpůsobeno pro zábavnou jízdu na trailech nebo na horskou expedici do neznáma. Zdvih 160 vpředu a 140 vzadu, který kooperuje se systémem odpružení DW-Link. 

Pivot Shuttle je také vybavený speciálně uzpůsobenou vidlicí Fox Factory 38 E-MTB, která má zesílené klíčové prvky a je konstruovaná na vyšší hmotnost.

Technologie:

PIVOT je velice inovativní a pokroková firma, která se nebojí vystoupit z řady a jít tak trochu mimo dav. Navrhuje nadčasové modely kol, které jsou často při svém uvedením o několik let napřed. Kvalita zpracování a použité technologie musí tedy respektovat to, že kolo bude 2-4 roky stále perfektně funkční a jeho technologie aktuální.

Odpružení DW-Link: tento již proslulý systém patří na absolutní vrchol pyramidy všech známých odpružení. Disponuje skvělou kombinací vysoké stability při šlapání a zároveň extrémní citlivosti na sebemenších nerovnostech. Při výjezdu je skálopevně stabilní, ale není zbytečně tupé, stále krásně žehlí drobné nerovnosti. Při sjezdu poté pracuje na plný výkon.

Samotná konstrukce všech ramen systému DW-Link tvoří velice tuhý celek, a to díky jejím krátkým délkám, což eliminuje nepříjemný "gumový efekt" zadní stavby v terénu. Odolnost zadní stavby a celého systému odpružení zvyšují masivní ložiska, které lépe pohltí a rozloží působící nápor při náročné jízdě.

Hlavní benefity DW-Linku:

• ultimátní efektivita,

• funkce odpružení odolává záběru do pedálů i tahu řetězu, eliminuje nepříjemné tahání za pedály,

• systém je netečný i vůči setrvačným silám (anti-squad), zbytečně se nehoupe, když se třeba posunete těžištěm nad zadní kolo, 

• je progresivně lineární

• nezávislý na brzdění

• vysoká tuhost celé zadní části.

Standard SuperBoost Plus: Tento atypický rozměr zadního náboje se může zdát jako další zbytečně vymyšlený standard, opak je však pravdou, toto řešení má hned několik velice pádných důvodů. První důležitý argument je ten, že výplet zadního kola nemusí dělat místo zadní kazetě, která potřebuje s přibývajícími převody stále více prostoru. Tento chytrý tah způsobil zvýšení tuhosti výpletu a tak celého zadního kola.

Stejný materiál pro všechny: Pivot jako jeden z mála výrobců nabízí absolutně totožný druh materiálu u všech modelů a variant. Využívají speciální vrstvení karbonu a profilaci trubek pro co nejvyšší pevnost a životnost. Pro Pivot jsou právě tyto dvě vlastnosti klíčové, chtějí tak, ať jejich kola perfektně fungují po řadu let. Samotný technologický postup výroby rámu si Pivot Cycles drží v tajnosti.

Detaily, které potěší:

• teleskopická sedlovka, kterou lze zasunout do rámu až po úplný konec neaktivní části 

• elegantní a funkční záslepky otvorů pro bowden v rámu

• integrovaný chránič zadní stavby, který eliminuje hluk a poškození laku

• 160/140 mm maximálně efektivního a citlivého odpružení

• gumová manžeta na spodním rameni DW-Linku usnadňuje údržbu

• PIVOT používá speciální stroj pro měřené souososti rámu 

• Speciálně uzpůsobenou vidlicí Fox Factory 38 E-MTB, která má zesílené klíčové prvky a je konstruovaná na vyšší hmotnost.

• Ještě lehčí, efektivnější a tišší motor Shimano EP8

• Masivní baterie Dafron a kapacitě 726 kW