• 54

Rámová sada Allez Sprint Frameset z limitované edice Petera Sagana. Rám ze slitiny E5 vyrobený s využitím technologie Allez D'Aluisio Smartweld. Vidlice z karbonového vlákna z řady S-Works FACT a karbonová sedlovka. Abychom si mohli být jisti, že každý watt, který vložíte do šlápnutí, povede do silnice, použili jsme krátké řetězové vzpěry, které vytvářejí opravdu tuhý a pevný zadní trojúhelník.

• 52
• 54
• 56
• 58

Aethos je stoprocentně stvořen pro požitek z jízdy a styl. Geometrie rámu je velice klasická bez žádnych radikálních tvaru avšak jeho vlastnosti jsou perfektní na strmé stoupání, technický sjezd čí celodenní jízdu v sedle v rozmanitém terénu. I když nový Aethos není určen na vyhrávání závodu, tak jeho vlastnosti a extrémně nízka hmotnost jsou na světové úrovni.

• 49
• 54
• 61

Aethos je stoprocentně stvořen pro požitek z jízdy a styl. Geometrie rámu je velice klasická bez žádnych radikálních tvaru avšak jeho vlastnosti jsou perfektní na strmé stoupání, technický sjezd čí celodenní jízdu v sedle v rozmanitém terénu. I když nový Aethos není určen na vyhrávání závodu, tak jeho vlastnosti a extrémně nízka hmotnost jsou na světové úrovni.

• 54
• 56
• 58

Aethos je stoprocentně stvořen pro požitek z jízdy a styl. Geometrie rámu je velice klasická bez žádnych radikálních tvaru avšak jeho vlastnosti jsou perfektní na strmé stoupání, technický sjezd čí celodenní jízdu v sedle v rozmanitém terénu. I když nový Aethos není určen na vyhrávání závodu, tak jeho vlastnosti a extrémně nízka hmotnost jsou na světové úrovni.

• 49
• 52
• 54
• 56
• ...

Aethos je stoprocentně stvořen pro požitek z jízdy a styl. Geometrie rámu je velice klasická bez žádnych radikálních tvaru avšak jeho vlastnosti jsou perfektní na strmé stoupání, technický sjezd čí celodenní jízdu v sedle v rozmanitém terénu. I když nový Aethos není určen na vyhrávání závodu, tak jeho vlastnosti a extrémně nízka hmotnost jsou na světové úrovni.

• 49
• 52
• 54
• 56
• ...

Aethos je stoprocentně stvořen pro požitek z jízdy a styl. Geometrie rámu je velice klasická bez žádnych radikálních tvaru avšak jeho vlastnosti jsou perfektní na strmé stoupání, technický sjezd čí celodenní jízdu v sedle v rozmanitém terénu. I když nový Aethos není určen na vyhrávání závodu, tak jeho vlastnosti a extrémně nízka hmotnost jsou na světové úrovni.