Základní informace
| Kategorie | Enduro jízdní kola |
|---|---|
| Určení | pánské, dámské |
| Značka | Pivot Cycles |
| Katalogové číslo | FR1017PIV |
Technické parametry
| Barva rámu | stříbrná |
|---|---|
| Velikost kola | L |
| Průměr kol | 29 |
| Konstrukce | Celoodpružené |
| Sezóna | 2023 |
| Opotřebení | nové |
| Modelová řada | Firebird |
| Pokročilost jezdce | Závodní, Sportovní |
| Materiál rámu | karbon |
| Brzdy | kotoučové brzdy |
| Velikosti | L |
| Rám | Firebird |
| Vidlice | Fox Factory 38 29", 44mm offset, FIT LIVE – 170mm |
| Tlumič | Fox Factory Live Valve |
| Přední kolo | Reynolds Blacklabel Trail Pro w/ Industry Nine hub, 32mm – 29" 15x110 |
| Zadní kolo | Reynolds Blacklabel Trail Pro w/ Industry Nine hub, 32mm – 29" 12x157 |
| Přední plášť | Maxxis Assegai 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
| Zadní plášť | Maxxis Assegai 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
| Kliky | Sram XX1 Eagle DUB SL |
| Převodníky | 32T |
| Řazení | Sram XX1 Eagle AXS 12-Speed |
| Přehazovačka | Sram XX1 Eagle AXS 12-Speed |
| Kazeta | Sram XG-1299 10-52t |
| Řetěz | Sram XX1 Eagle 12-Speed |
| Přední brzda | Sram Code RSC 4-piston, Sram Centerline CenterLock – 200mm |
| Zadní brzda | Sram Code RSC 4-piston, Sram Centerline CenterLock – 200mm |
| Řídítka | One Up Low Rise Carbon – 800mm |
| Gripy | Phoenix Factory Lock-On |
| Představec | Phoenix Team Enduro/Trail |
| Sedlo | Phoenix WTB Volt Team (Medium Width) |
| Sedlovka | Rock Shox Reverb AXS 125mm (S), 170mm (M-XL) |
Popis produktu
Specifikace může být výrobcem změněna bez udání důvodu.
Obrázky produktů jsou pouze orientační.
U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné.
Pivot Firebird 29 se stal synonymem závodního endura u Pivotu. Je to nejostřejší enduro kolo v nabídce a podle toho reaguje na požadavky, které přicházejí z prostředí továrního týmu a závodů EWS.
Firebird měl a dále má jediný cíl - rychlost. Být nejrychlejší enduro bike pro týmové jezdce a pro všechny, co na Firebirdu závodí. A nejen v enduru, ale aby bylo také nejrychlejším parkovým kolem. Zjednodušeně napsáno, vznikal s vizí být nejrychlejší v Moabu i v Morzine. Firebird je vaše vstupenka do světa rychlosti.
Rám vyrobený hollow-core technologií z nejkvalitnějšího karbonu. Moderní geometrie reaguje na požadavky dnešního závodního nasazení v EWS - stabilní i obratná a je laděná pro každou velikost zvlášť, ať už měříte 152cm nebo 205cm. Velikost “S” není pouhou scvrklou variantou “XL”. Každá velikost má svou délku zadní stavby od 43,1cm velikost u S po 44,5cm na velikosti XL v “Low” pozici Flip Chipu. Každá z velikostí je také přesně dimenzovaná i stran materiálu. Pevnost, tuhost, pružnost rámu velikosti S není stejná jako u rámu XL, kde je logický předpoklad jiného dynamického namáhání. Do všech velikostí se vejde bidon.
Zmiňovaný Flip Chip je jednoduchý otočný díl v horním čepu zavěšení, který umožňuje efektivně a rychle upravit geometrii pro preferovaný jízdní styl nebo trať. Otočením Flip chipu z “High” na “Low” se sníží výška středu z 355,8mm na 350mm a sedlová trubka se napřímí o 0,6°.
165mm zdvih DW-linku Firebirda vychází ze sjezových kol, je připraven pro pružinové i vzduchové tlumiče a perfektně spolupracuje se 170mm předního zdvihu.
DW-link je úžasně citlivý na všechny podněty přicházející od terénu, ale zároveň velmi netečný k tahu řetězu, proto je tak efektivní při silovém šlapání, kdy se nepropadá do tlumiče. Polopaticky a zjednodušeně napsáno - do tlumiče jde to, co přichází odspodu od kol, nikoliv to co přichází od shora od vašeho těla. Přes veškerou sjezdovou kapacitu skvěle naladěného 165mm DW-linku, má Firebird stále na mysli i potřebu dostat se na vrchol kopce a stoupá mnohdy lépe, než jiná kola s řádově nižšími zdvihy. Pro správné vyvážení Firebirda byl tlumič umístěn vertikálně, čímž vznikl kompaktnější design i prostor pro bidon.
Firebird je kompatibilní s 29", 27,5" i MX (mullet) osazením kol. Rámem projdou 29"x2,6" nebo 27,5"x2,8". Podílí se na tom i rozměr zadní osy standardu Super Boost Plus. Ten umožňuje skloubit jinak velmi těžko kombinovatelné: 29” kolo, 165mm zdvihu, správnou délku zadní stavby, tuhost, správnou řetězovou linku, místo pro jezdcovy paty při šlapání a to vše designově čistě.
Detaily, které potěší:
-
teleskopická sedlovka, kterou lze zasunout do rámu až po úplný konec neaktivní části
-
elegantní a funkční záslepky otvorů pro bowden v rámu
-
integrovaný chránič zadní stavby, který eliminuje hluk a poškození laku
-
170/165 mm maximálně efektivního a citlivého odpružení
-
gumová manžeta na spodním rameni DW-Linku usnadňuje údržbu
Tabulka velikostí
O značce Pivot Cycles
Mladá americká firma Pivot Cycles sídlící v Arizonském Temp založená bikovým guru Chrisem Cocalisem. Firma se díky svým pokrokovým řešením získala celosvětové renomé "technologických šperků".
























































































